Dènyèman, pwoblèm otomobil laplak frenepitanbou frente atire atansyon piblik la ankò yon fwa. Li konprann ke plak fren ak tanbou fren yo se konpozan trè enpòtan pandan pwosesis kondwi yon machin, ki afekte dirèkteman sekirite kondwi. Sepandan, gen kèk biznis ki pa gen skrupil ki itilize materyèl ki pa chè ak enferyè pou fabrike plak fren ak tanbou fren pou fè pwofi, sa ki menase gravman lavi ak sekirite pwopriyete konsomatè yo.
Nan kontèks sa a, Administrasyon Leta pou Règleman Mache a fèk pibliye rezilta yon enspeksyon espesyal sou pyès otomobil tankou plak fren ak tanbou fren. Rezilta yo montre ke yo te idantifye 21 pakèt pwodwi ki pa konfòm ak estanda nan 32 pakèt echantiyon ki pwodui pa 20 konpayi, ki gen ladan kèk mak pyès otomobil byen koni. Pwoblèm prensipal yo te konsantre nan kapasite frenaj plak fren ak tanbou fren yo, ki te gen danje sekirite tankou distans frenaj long ak echèk fren.
Pou reponn a sa, Administrasyon Leta pou Règleman Mache a mande konsomatè yo pou yo peye atansyon sou chanèl acha yo epi eseye chwazi chanèl fòmèl pou achte pyès otomobil ki satisfè estanda nasyonal yo. An menm tan, yo te ankouraje antrepriz ki konsène yo pou ranfòse otodisiplin, amelyore kalite pwodwi yo, epi asire sekirite ak dwa konsomatè yo.
Anplis konsomatè yo ak antrepriz yo, ministè gouvènman yo ta dwe ranfòse sipèvizyon ak represyon sou aktivite pwodiksyon ak lavant ilegal yo. Se sèlman avèk efò konjwen konsomatè yo, antrepriz yo ak gouvènman an ke yo ka pwoteje bon devlopman mache pyès machin yo epi asire sekirite lavi ak byen pèp la.
Dat piblikasyon: 27 avril 2023
