Dirablite ak lonjevite plaket fren seramik yo te anba atansyon nan yon etid resan pa ekspè dirijan nan teknoloji otomobil. Kòm pwopriyetè machin yo souvan ap mande konbyen tan yo ka konte sou plaket fren popilè sa yo, etid sa a gen pou objaktif pou bay klarifikasyon ak enfòmasyon ki nesesè anpil. Rezilta etid la revele dire lavi plaket fren seramik yo epi bay enfòmasyon enpòtan pou pwopriyetè machin k ap chèche pèfòmans frenaj ak lavi optimal.
Nan dènye ane sa yo, plak fren seramik yo te vin popilè akòz anpil avantaj yo genyen parapò ak materyèl plak fren tradisyonèl yo. Li te ye pou pèfòmans siperyè yo, nivo bri redwi ak kapasite pou disipe chalè efektivman, plak fren seramik yo te vin tounen yon chwa atiran pou amater machin ak chofè chak jou yo sanble. Sepandan, yon kesyon toujou rete - konbyen tan plak fren sa yo ap dire?
Etid la, ki te fèt sou plizyè machin pandan yon peryòd tan pwolonje, te egzamine modèl usure, degradasyon pèfòmans ak egzijans antretyen plaket fren seramik yo. Rezilta yo montre ke plaket fren seramik yo gen yon dire lavi enpresyonan, tipikman dire 50,000 a 70,000 mil nan kondisyon kondwi nòmal.
Lonjevite plaket fren seramik yo ka atribiye a konpozisyon ak pwopriyete inik yo. Kontrèman ak materyèl plaket fren tradisyonèl yo tankou konpoze semi-metal oswa òganik, plaket fren seramik yo fèt ak yon melanj fib seramik, fib metalik ak ranpli koulè. Fòmil avanse sa a pa sèlman amelyore pèfòmans, men tou ogmante rezistans mete, sa ki lakòz plaket fren ki dire pi lontan.
Sepandan, li enpòtan pou nou sonje plizyè faktè ka afekte dire lavi plaket fren seramik yo. Abitid kondwi, kondisyon wout, pwa machin nan ak sistèm frenaj adisyonèl tankou ABS oswa kontwòl traksyon ka lakòz usure epi finalman afekte dire lavi plaket fren yo. Li enpòtan pou pwopriyetè machin yo konprann faktè sa yo epi ajiste antretyen ak abitid kondwi yo kòmsadwa.
Rezilta etid sa a gen entansyon bay pwopriyetè machin yo yon imaj pi klè sou dire lavi plaket fren seramik yo. Lè yo swiv pwosedi antretyen ki apwopriye yo, lè yo kondui yon fason responsab epi yo konnen kondisyon kondwi endividyèl yo, pwopriyetè machin yo ka maksimize dire lavi plaket fren yo epi jwi pèfòmans frenaj optimal sou yon long tèm.
Dat piblikasyon: 30 jen 2023
