Demann pou otomobilrotor fren kabònyo estime ap grandi nan yon pousantaj kwasans konpoze anyèl (CAGR) 7.6 pousan pa 2032. Yo estime mache sa a ap grandi soti nan 5,5213 milya dola nan 2022 a 11,4859 milya dola nan 2032, dapre yon etid Future Market Insights.
Lavant otomobilrotor fren kabònyo antisipe yo grandi, kòm yo lejè, rezistan chalè, pèfòmans segondè, ak plis dirab. Kalite ki pi komen nan otomobilrotor frenitilize nan endistri otomobil la se kabòn, ki gen mwens chans defòme oswa defòme epi li ka dire pi lontan pase fren tradisyonèl yo. Mwens pousyè fren, pi gwo pèfòmans nan sikonstans mouye ak sèk, ak gwo demann pou machin kous, siklis, machin pèfòmans segondè, ak kamyon lou yo se lòt chofè kle nan otomobil.rotor fren kabòn.
Yo prevwa gwo pénétration sou mache gwo jwè yo pou sipòte kwasans mache rotor fren kabòn otomobil globalman. Sepandan, youn nan pi gwo defi mache a ap fè fas a se varyasyon pri matyè premyè. Sistèm frenaj avanse yo, lè yo konbine avèk lòt teknoloji asistans chofè yo, ka ede ralanti oswa kanpe yon machin pandan y ap asire sekirite an jeneral.
Sistèm frenaj avanse yo pi lejè, pi vit, ak pi entelijan pase sistèm frenaj klasik yo. Rotor fren kabòn yo itilize nan machin ki gen gwo pèfòmans ak liksye tankou Ferrari SpA, McLaren, Aston Martin Lagonda Ltd, Bentley Motors Ltd, Automobile Lamborghini SpA, Bugatti Automobiles SAS, Alfa Romeo Automobiles SpA, Porsche AG, ak Corvette, kondwi. demann pou rotor fren kabòn otomobil.
Dezavantaj nan rotor fren kabòn otomobil se pri chè yo lè yo konpare ak rotor fren estanda souvan itilize. Supercars ak lòt machin pèfòmans yo se aplikasyon prensipal yo pou rotor fren kabòn otomobil kote pri a pa yon enkyetid. Rotor fren sa yo yo itilize sèlman nan machin ki gen gwo pèfòmans ak kous paske yo pa itilize nan machin ki pwodui an mas, ki efikas.
Lè poste: Feb-01-2023
